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NBA自由市场开启第一天，这个联盟就已经陷入疯狂状态之中。步行者续约哈里伯顿，5年最多能拿到2.6亿美元的超级顶薪，仅次于约基奇；灰熊与贝恩也签下最多5年2.07亿美元的超级顶薪，均薪突破4000万美元，这只是球队留住二当家的价码而已。而范弗里特3年1.3亿美元顶薪签约火箭，创造了落选秀拿到合同最大额度纪录。至于格兰特5年1.6亿美元，欧文3年1.26亿美元，包括格林4年1亿美元，和前面几位相比，那就相形见绌了。毫无疑问，拥有詹姆斯、杜兰特的球队，依旧是很多自由球员向往的地方，湖人在补强，太阳在补强，西部豪门里面，只有一队按兵不动，他们的处境很艰难。

从湖人说起。在自由市场开启后，湖人3年3300万美元签约热火主力后卫文森特，这个价码是热火给不了的，湖人也看中了他的投射能力，以及在今夏季后赛的出色表现。1年450万美元签约普林斯，2年463万美元签约雷迪什，3年5100万美元续约八村塁，湖人管理层今夏整体操作非常果断，之前裁掉班巴，包括拒绝执行比斯利球队选项合同，而在自由市场大门开启后，湖人针对锋线进行了重点补强。实话实说，下赛季的湖人，在基本保留上赛季打进西决的框架之外（施罗德和布朗离开），重点提升锋线高度和运动能力，目的达到了。当然，湖人接下来目标有三个：留住里夫斯，留住拉塞尔，底薪寻人补强内线。

太阳方面也是动若脱兔。自由市场开启后，1年234万美元续约表现还算不错的奥克吉，2年537万美元续约达米安李，此外，2年500万美元签下尤班克斯，2年500万美元签下迪奥普，1年253万美元签下梅图，1年234万美元签约渡边雄太。看起来都是一些底薪加盟的球员，但是有一个常识：越早出手，选择性越多。太阳在过去一个赛季中，很明显就是阵容深度不够，特别是锋线，保留奥克吉和达米安李的基础上，增加几个底薪，这其中渡边雄太的加盟尤为关键，他有投射能力，有不错的防守积极性，太阳可以说在有限的薪资前提下，进行了最完美的签约。

湖人和太阳都在补强，勇士也以4年1亿美元续约格林，解决了球队今夏的最大难题，作为西部几支争冠豪门球队，只有快船选择按兵不动。当然，他们是有一些小动作的，比如送出部分现金，从活塞换来21年次轮第27顺位科普里维察的签约权，比如推迟小将普雷斯顿的合同保障日期。但是快船几笔希望完成的交易，一直都遥遥无期。首先快船想重启关于布罗格顿的交易，凯尔特人方面又不愿意交易了。其次，快船愿意交易祖巴茨，但是市场价值并不高。快船几乎把所有的注意力，都放在哈登身上，却得到了76人的另一番回应：76人不一定把哈登送到快船！

按照洛杉矶媒体的报道，快船和76人之间的分歧，主要是在年轻人这里。快船愿意拿出鲍威尔、小莫里斯、未来的1个首轮签，但是76人除了这些之外，还想要曼恩，还想再加一个首轮。简单来说，76人管理层释放出来的态度，和当初交易西蒙斯一样，他们并不急于求成，哪怕和哈登撕破脸后，可能还要在一起共事一段时间，直到有球队愿意拿出让76人满意的筹码才行。而在快船这里，曼恩和海兰德这两位年轻人可都是非卖品！退一步来说，假设在未来某个时间，快船和76人达成了交易，哈登如愿来到快船，快船下赛季是不是就能在西部傲视群雄了？

显然很难！自打伦纳德携手乔治在快船组团起，已经过去4年时间，这4年里快船管理层一直在寻求锋线优质3D球员，从小莫里斯到巴图姆，从考文顿到慢慢成材的曼恩，可是随着时间的退役，很多球员都已经老了，已经慢慢跟不上球队的节奏，小莫里斯就是最好的例子。在这种情况下，哈登即便来到快船，他所面临的挑战，不是从0.8到1，而是建立在小卡和乔治饱受伤病困扰+球队阵容趋于老化的前提下，从0.5甚至0.3到1的过程。在篮网，在76人，哈登要做出很多牺牲，难道在小卡和乔治身边就能保证哈登完全做自己么？

真正限制快船上限的，恰恰是两位核心乔治和伦纳德，正是因为他们每个赛季末段的伤病问题，让这支看起来很强大的球队，显得弱不禁风，并且已经慢慢失去最佳夺冠窗口期。此外自由市场上剩余的优质球员真不多了，威少有可能回归球队，但是像内线备选里，普拉姆利、大洛这种都是香饽饽，锋线快船青黄不接，即便哈登到来，也许快船下限能有所提升，但是上限和过去几年几乎没有差别。球队薪资+奢侈税每年都是联盟前二，却颗粒无收，快船老板鲍尔默或许真选错了人。

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