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网上车市从广汽三菱官方获悉，新款劲炫ASX将于11月22日开幕的2019广州车展上正式亮相，并于11月23日量产。新车定位低于欧蓝德，主要针对外观与内饰进行调整，加入了奕歌的部分设计元素，动力方面目前仅申报了2.0L车型。劲炫ASX从2009年推出至今，并未进行较大的更新工作，而新车一改现款较为老旧的造型，对于年轻用户的吸引力会更大，将竞争本田缤智、大众探歌等车型。

根据谍照图来看，新款劲炫ASX外观上与海外版非常接近，采用了全新的“DYNAMIC SHIELD”设计理念，运用矩阵式头灯、集成转向灯及雾灯的分体式组合。新车前脸整体风格与奕歌相似，大量的镀铬装饰条显得十分硬派。此外，该车换装全新T型LED尾灯，以及带有扩散器设计的后包围，进一步提升运动感。根据版本的不同，新款劲炫ASX在天窗、行李架等配置上会有所差异。

内饰方面，新款劲炫ASX较现款有较大突破，大尺寸悬浮式中控屏幕科技感十足，并且调整了空调出风口的造型。新车内部采用了大量软质材料，座椅和车门内板均用菱形纹路加以装饰，相比现款车型营造出了更好的豪华氛围。

动力方面，新款劲炫ASX目前仅申报了2.0L车型，发动机最大功率122kW，峰值扭矩预计为201N.m，传动系统有望继续匹配CVT变速箱。此外，根据广汽三菱发动机工厂的排产计划，未来将不会投产1.6L发动机，新款劲炫ASX先期或仅搭载2.0L发动机，未来有望搭载动力更加强劲的1.5T发动机。

今年5月奥迪首款纯电动SUV——e-tron率先在美国市场销售，起售价为74,800美元(约合人民币为50.25万元)，今年内量产目标设定为2万辆，未来有望为品牌在新能源领域抢占到更多的市场份额。后续产品方面，奥迪官方已规划了e-tron的性能版本E-Tron S，该车将于2020年正式推出，近日该车路试谍照也被海外汽车媒体爆出。

外观方面，新车基于普通版车型打造，换装了全新样式的前后包围及侧裙，车侧下方的轮毂也进行了升级更新，整体外观造型在设计上更趋于年轻运动化。动力方面，新车预计将搭载三台电动机，综合最大功率为370kW，并配备容量为95kWh电池组，较普通版车型得到了大幅提升。

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