[本站新车上市] 5月22日，东风日产旗下紧凑型SUV――超混电驱奇骏正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为18.99-19.99万元。同时，今年第三季度还将推出标准续航版ARIYA艾睿雅；启辰大V DD-i超混动也计划将于6月份公布预售价。关于新车详细售价，请见下表：

新车搭载第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，其中e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。

◆ 新车特点

(相关资料图)

外观方面，超混电驱奇骏与普通燃油版奇骏外观上有稍许差异，在中网上采用了黑化的V字型设计，其采用了日产最新的V-motion设计语言。新车继续沿用分体式大灯的设计，上方两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型，前包围采用了梯形散热开口以及粗壮的前唇。

在车门处及车尾处，会看到e-POWER的专属标识，车尾拥有一个小型的车顶扰流板，两侧的尾灯采用了熏黑式设计，后包围还配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局。

内饰方面，该车采用三辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，配合全新样式的电子挡杆造型，让这款车看上去十分时尚且年轻。同时，新车还将新增云雾蓝配色，并加入“相辅相成”的蓝色氛围灯，大大提升用车感受。

储物空间方面，通过实测来看，超混电驱奇骏前排储物空间表现不错，除了常规的储物空间外，中控台下方还配备储物空间，大大提升日常用车体验。同时，作为一台主打家用的紧凑型SUV，其后备厢空间表现也十分不错。不过，该车遮物帘这个配置仅出现在高配车型上。

动力方面，超混电驱奇骏将会配备第二代e-POWER混动系统，拥有1.5T发动机+双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛・米；前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛・米；后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛・米。此外，该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。

◆ 新车竞品

『本田CR-V e:HEV；本田皓影e:HEV；丰田RAV4荣放双擎 2.5L E-CVT』

由于车型动力特性，该车入市之后将与本田CR-V e:HEV、本田皓影e:HEV、丰田RAV4荣放双擎等车型展开竞争，不过本田的两款车型暂时仅停留在申报阶段，还未上市，对于超混电驱奇骏来说是个好机会，能够提前进军市场，分得更多份额。值得注意的是，中国品牌在这个细分市场的竞争力也在日益变强，尤其是新能源车型吸引了很多消费者，比如15.48万元起售的宋PLUS新能源车型月销能到数万台，相信这里面有很多是原本关注超混电驱奇骏的消费者。

◆ 编辑点评

目前奇骏在消费市场的现状，相信大家已经十分清楚了，随着超混电驱奇骏的推出，可以看做是“救场”的重要选手了。同时，这款车在海外早已上市，并且拥有不错的市场表现，可以说是稳坐主力席位。不过我们不得不说的是，如今国内的紧凑型SUV市场早已和此前不同了，大量新能源选手的问世已经改变了这块细分市场的格局。未来这款车究竟表现如何，我们也将持续关注。您认为定价怎么样呢？欢迎在评论区留言互动，说出您的想法。

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