国际在线报道（记者 赵远方）：苏丹武装冲突已经持续四个多月。当地时间29号，国际移民组织发布报告称，目前苏丹武装冲突已导致超过487万人流离失所。其中，约76万家庭共计380万人在苏丹国内逃难，其中从战事最激烈的喀土穆州逃出的难民占大多数。另有107万苏丹难民前往周边国家。跨境难民的目的地占比最多的，分别为乍得、埃及和南苏丹。

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连绵的战火导致苏丹最大炼油厂被迫停工，燃油供应链也遭严重破坏，造成全国很多地区出现汽油和柴油荒，大部分加油站只能关门歇业，少数仍在营业的加油站门前排起了长龙，很多市民排队十多个小时甚至两天仍加不到油。

近期，苏丹多个地区的燃油短缺局面持续恶化，不仅在苏丹武装冲突的两个主战场首都喀土穆以及西部的达尔富尔地区，就连安全局势较为稳定的杰济拉州、加达里夫州、卡萨拉州、红海州都出现了“燃油难求”的情况。

在苏丹东部红海州港口城市苏丹港，政府颁布的官方汽油价格为每加仑（约4.54升）2800苏丹镑，相当于大约30人民币，但大部分加油站已经无油可供，被迫关门歇业。很多市民只能转向黑市交易，而黑市上的汽油价格为每加仑1万苏丹镑，是官方价格的3.5倍。在燃油供应更加紧缺的喀土穆地区，黑市燃油价格更是达到了每加仑2万苏丹镑。

而那些无力购买高价燃油的市民，只能在少数几个尚在营业的加油站前日夜排队，队伍经常长达数公里。但不少人即使排上十几个小时，也不一定能加上油。

苏丹港居民阿卜杜拉·艾哈迈德说，“我在这里排队加油已经等了2个小时了，这还算比较好的情况，之前我曾经连续排了两天，每天排队10个小时，但最终也没加上油。我呼吁政府部门采购更多、质量更好的汽油，以缓解燃油短缺危机。目前的汽油质量不好，对汽车的发动机、化油器、燃油泵会产生损害，很多市民因此遭受了损失。”

实际上，苏丹并不是一个石油资源匮乏的国家，其最大的炼油厂喀土穆炼油厂位于首都喀土穆近郊，生产的柴油、汽油和液化石油气能满足国内需求的70%。苏丹武装冲突爆发后，该炼油厂被快速支援部队控制。为避免战火破坏炼油厂，冲突双方都尽量避免在该地区发生冲突，但炼油厂的生产被迫暂停，导致苏丹国内的燃油供给出现了巨大缺口，再加上战火导致很多地区的交通中断，物资供应链遭到严重破坏，更加剧了燃油短缺危机。

一些地区还出现了投机商人，他们在加油站大量购买汽油，然后在黑市上转售，这进一步扰乱了市场秩序。很多市民对此怨声载道。

苏丹港居民阿什拉夫·萨拉表示，“燃油短缺情况非常严峻 ，所有人不得不把大量时间浪费在排队等待中。但也有人借此投机、谋取利益，他们假冒军人，在加油站装载大量燃油，而且他们每天都这么干。”

另一位苏丹港居民阿卜杜勒·西迪克说，“大家都在抱怨，燃油不仅紧缺，质量也非常差，容易损伤汽车。如果燃油荒得到缓解，大家的生活会好过些。我向政府部门提议，让军人们使用特定的加油站加油，这样可以缓解民用加油站的压力。”

伴随着燃油紧缺而来的，还有电力供应紧张。目前，苏丹港每天都会停电数小时，除了给民众生活带来不便，停电还让本就不堪重负的医疗系统更加脆弱。部分医院由于无法负担高昂的燃料价格，没有能力自行发电，经常性的断电威胁着很多病人的生命安全。

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